Stage 2

Le Stage 2 va plus loin que le Stage 1 : il suppose des pièces adaptées (descente de turbo, admission, échangeur) et une cartographie écrite pour elles.

Nous vérifions systématiquement les pièces montées avant d'établir le tarif. Selon le moteur, le Stage 2 est proposé à prix fixe ou sur devis.

Certaines pièces ne sont pas homologuées pour la route. Nous vous indiquons toujours ce qui l'est et ce qui ne l'est pas.